| 1. | Umieścić mechanizm różnicowy na pryzmach traserskich (A) i zamontować obie półosie.
|
| 2. | Czujnikiem zegarowym (C) zmierzyć luz na obu kołach satelitów (B). Jeśli luz nie mieści się w zakresie wartości nominalnej, wymienić obudowę mechanizmu różnicowego.
|