Sprawdzanie wałka głównego M/T

1.Sprawdzić powierzchnie kół zębatych i łożysk pod względem zużycia i uszkodzeń, zmierzyć wałek główny w punktach A, B, C, D i E. Jeśli chociaż w jednym punkcie wymiar wałka głównego jest mniejszy od wartości dopuszczalnej, wymienić wałek na nowy.

Wartość nominalna:
A Powierzchnia pod łożysko kulkowe (   strona obudowy skrzyni biegów): 
 27,987-28,000 mm 
B powierzchnia pod tuleję dystansową: 
 31,984-32,000 mm 
C powierzchnia pod łożysko igiełkowe: 
 38,984-39,000 mm 
D powierzchnia pod łożysko kulkowe (strona obudowy sprzęgła): 
 27,977-27,990 mm 
E powierzchnia pod tuleję: 
 20,80-20,85 mm 

Wartość dopuszczalna: 
A: 27,93 mm 
B: 31,93 mm 
C: 38,93 mm 
D: 27,92 mm 
E: 20,75 mm 

 

2.Sprawdzić bicie, podpierając oba końce wałka głównego. Podczas pomiaru bicia promieniowego wykonać dwa pełne obroty wałka głównego. Jeśli bicie przekracza wartość dopuszczalną, wymienić wałek główny na nowy.

Wartość nominalna: maks. 0,02 mm 
Wartość dopuszczalna: 0,05 mm