Regulacja pedału sprzęgła i czujnika położenia pedału sprzęgła (M/T: K20A/K24A)

Regulacja pedału sprzęgła i czujnika położenia pedału sprzęgła

UWAGA:

Sprawdzanie czujnika położenia pedału sprzęgła.
Przed regulacją pedału sprzęgła wyjąć dywanik po stronie kierowcy.
Sprzęgło ma samoczynną regulację kompensującą zużycie tarcz sprzęgła.
Jeśli między tłokiem pompy a popychaczem nie ma luzu, łożysko wyciskowe będzie wywierało stały nacisk na sprężynę talerzową, co może spowodować poślizg sprzęgła lub inne problemy.

1.	Poluzować nakrętkę kontrującą(A) i wykręcić czujnik położenia sprzęgła lub śrubę regulacyjną (B), tak aby czujnik nie dotykał pedału sprzęgła (C).

2.

Poluzować nakrętkę kontrującą (D) i wkręcając lub wykręcając popychacz (E) ustawić wysokość pedału (F), wymagany skok (G), skok jałowy (H) i wysokość w momencie rozłączania sprzęgła (I).

Skok pedału sprzęgła:	130-140 mm
Skok jałowy pedału sprzęgła:	10-18 mm
Wysokość pedału sprzęgła:	187 mm
Wysokość pedału w momencie wyłączania sprzęgła:	91 mm

3.	Dokręcić nakrętkę kontrującą (D).

4.	Przy zwolnionym pedale sprzęgła wkręcać czujnik położenia pedału sprzęgła lub śrubę regulacji pedału sprzęgła (B), aż do zetknięcia się z pedałem sprzęgła (C).

5.	Wkręcić czujnik położenia pedału sprzęgła lub śrubę regulacji pedału sprzęgła (B) dodatkowo o 3/4 do 1 obrotu.

6.	Dokręcić nakrętkę kontrującą (A).

7.	Wcisnąć pedał sprzęgła do podłogi.