Test wejściowy sterowania tempomatem (ECM/PCM)


1.Podłączyć tester HDS do złącza diagnostycznego DLC.

2.Przejść do trybu A sprawdzania diagnostyki układu B-CAN i sprawdzić kody DTC.

3.Przejść do DIESEL i sprawdzić kody DTC.

4.Włączyć zapłon (II).

5.Za pomocą HDS wykonać następujące testy, monitorując parametry w menu LISTA DANYCH PGM-FI.

Sprawdzany sygnał Warunki testu Parametr: Oczekiwany wynik Prawdopodobna przyczyna (w przypadku nieuzyskania prawidłowego wyniku) 
Czujnik położenia pedału hamulca Pedał hamulca wciśnięty, następnie zwolniony Kontrolka CZUJNIKA CRUISE BRAKE powinna wskazywać wyłączenie po wciśnięciu pedału hamulca, a włączenie po zwolnieniu pedału hamulca. 
  • Uszkodzenie czujnika położenia pedału hamulca
  • Spalony bezpiecznik nr 18 (15 A) w skrzynce bezpieczników pod deską rozdzielczą
  • Przerwa w przewodzie między ECM/PCM i czujnikiem położenia pedału hamulca
  • Przewód zwarty do masy między ECM/PCM i czujnikiem położenia pedału hamulca
 
Sygnał czujnika położenia pedału sprzęgła Pedał sprzęgła wciśnięty, następnie zwolniony CZUJNIK SHIFT/CLUTCH powinien wskazywać wyłączenie po naciśnięciu pedału sprzęgła, a włączenie po zwolnieniu pedału sprzęgła. 
  • Uszkodzony  czujnik położenia pedału sprzęgła
  • Przerwa w przewodzie między ECM a czujnikiem położenia pedału sprzęgła
  • Przewód zwarty do masy między ECM a czujnikiem położenia pedału sprzęgła
  • Słaba masa w punkcie G501
 
Sygnał czujnika wyboru zakresu przełożeń Dźwignia zmiany biegów w położeniu D, M lub D3 CZUJNIK ZAKRESU PRZEŁOŻENIA powinien wskazywać wyłączenie w położeniach P, R i N, a włączenie w położeniach D, M i D3. 
  • Uszkodzony  czujnik wyboru zakresu przełożeń
  • Przerwa w przewodzie między PCM a czujnikiem wyboru zakresu przełożeń
  • Zwarcie do masy w przewodzie między PCM a czujnikiem wyboru zakresu przełożeń
  • Słaba masa w punkcie G101
 
Sygnał wyłącznika głównego tempomatu Wyłącznik główny tempomatu włączony i wyłączony Kontrolka głównego wyłącznika tempomatu powinna wskazywać włączenie przy włączonym wyłączniku głównym tempomatu, a wyłączenie przy wyłączonym wyłączniku głównym tempomatu. 
  • Uszkodzony przełącznik zespolony tempomatu
  • Przerwa w przewodzie między zestawem wskaźników i przełącznikiem zespolonym tempomatu
  • Przewód zwarty do masy między zestawem wskaźników a przełącznikiem zespolonym tempomatu
  • Przerwa w przewodzie między przełącznikiem zespolonym tempomatu i masą
 
Sygnał przycisku SET Przycisk DECEL/SET naciśnięty i zwolniony Przełącznik CRUISE SET powinien znajdować się w położeniu włączonym przy naciśniętym przycisku DECEL/SET, a wyłączonym przy zwolnionym przycisku DECEL/SET. 
  • Uszkodzony przełącznik zespolony tempomatu
  • Przerwa w przewodzie między zestawem wskaźników i przełącznikiem zespolonym tempomatu
  • Przewód zwarty do masy między zestawem wskaźników a przełącznikiem zespolonym tempomatu
 

Sprawdzany sygnał Warunki testu Parametr: Oczekiwany wynik Prawdopodobna przyczyna (w przypadku nieuzyskania prawidłowego wyniku) 
Sygnał przycisku RESUME Przycisk RES/ACCEL naciśnięty i zwolniony Przełącznik CRUISE RESUME powinien znajdować się w położeniu włączonym przy naciśniętym przycisku RES/ACCEL, a wyłączonym przy zwolnionym przycisku RES/ACCEL. 
  • Uszkodzony przełącznik zespolony tempomatu
  • Przerwa w przewodzie między zestawem wskaźników i przełącznikiem zespolonym tempomatu
  • Przewód zwarty do masy między zestawem wskaźników a przełącznikiem zespolonym tempomatu
 
Sygnał przycisku CANCEL Przycisk CANCEL naciśnięty i zwolniony Przełącznik CRUISE CANCEL powinien znajdować się w położeniu włączonym przy naciśniętym przycisku CANCEL, a wyłączonym przy zwolnionym przycisku CANCEL. 
  • Uszkodzony przełącznik zespolony tempomatu
 
Sygnał kontrolki tempomatu Uruchomić silnik, włączyć wyłącznik główny tempomatu i jechać z szybkością powyżej 40 km/h z włączonym tempomatem, następnie wyłączyć tempomat Kontrolka CRUISE powinna być włączona przy włączonym (SET) tempomacie, a wyłączona przy wyłączonym tempomacie. 
  • Uszkodzony zespół wskaźników
  • Przepalona żarówka kontrolki tempomatu