| DTC P0404: | Usterka położenia/działania obwodu zaworu EGR |
| 1. | Włączyć zapłon (II). |
| 2. | Skasować kody DTC za pomocą HDS. |
| 3. | Uruchomić silnik. Utrzymywać prędkość obrotową na poziomie 3.000 obr./min. (min-1) bez obciążenia (dźwignia zmiany w położeniu P lub N) aż do momentu włączenia się wentylatora chłodnicy, następnie pozostawić na biegu jałowym. |
| 4. | Wykonać TEST EGR w MENU INSPEKCJA używając HDS. Czy wynik jest prawidłowy? TAK - Usterka okresowa, układ obecnie jest sprawny. Sprawdzić, czy w zaworze EGR nie ma osadów węglowych.n NIE - Przejść do 5. |
| 5. | Wyłączyć zapłon. |
| 6. | Odłączyć złączkę 6-stykową zaworu EGR. |
| 7. | Po stronie czujnika zmierzyć opór między stykami nr 1 i nr 2 złączki 6-stykowej zaworu EGR.
Czy opór wynosi 100 kW lub więcej? TAK - Przejść do 25. NIE - Przejść do 8. |
| 8. | Zmierzyć opór między stykami nr 1 i nr 3 złączki 6-stykowej zaworu EGR.
Czy opór wynosi 100 kW lub więcej? TAK - Przejść do 26. NIE - Przejść do 9. |
| 9. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 6 złączki 6-stykowej zaworu EGR i masą nadwozia.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Przejść do 10. NIE - Naprawić przerwę w przewodzie między zaworem EGR a G101, następnie przejść do punktu 26. |
| 10. | Zewrzeć linię SCS za pomocą HDS. |
| 11. | Odłączyć złączkę B (24-stykową) ECM/PCM. |
| 12. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem B16 złączki ECM/PCM i masą.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Usunąć zwarcie w przewodzie między ECM/PCM (B16) a zaworem EGR, następnie przejść do punktu 26. NIE - Przejść do 13. |
| 13. | Połączyć przewodem styk nr 4 złączki 6-stykowej zaworu EGR z masą nadwozia.
|
| 14. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem B16 złączki ECM/PCM i masą.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Przejść do 15. NIE - Naprawić przerwę w przewodzie między ECM/PCM (B16) a zaworem EGR, następnie przejść do punktu 26. |
| 15. | Wymontować zawór EGR. |
| 16. | Środkiem do czyszczenia gaźników wyczyścić otwór przyłączeniowy EGR w kolektorze ssącym. Dodatkowo, wyczyścić kanał wewnątrz zaworu EGR płynem do czyszczenia gaźników. |
| 17. | Zamontować zawór EGR. |
| 18. | Podłączyć ponownie wszystkie złączki. |
| 19. | Włączyć zapłon (II). |
| 20. | Wyzerować ECM/PCM za pomocą testera HDS. |
| 21. | Przeprowadzić procedurę uczenia biegu jałowego ECM/PCM. |
| 22. | Uruchomić silnik. Utrzymywać prędkość obrotową na poziomie 3.000 obr./min. (min-1) bez obciążenia (dźwignia zmiany w położeniu P lub N) aż do momentu włączenia się wentylatora chłodnicy, następnie pozostawić na biegu jałowym. |
| 23. | Wykonać TEST EGR w MENU INSPEKCJA używając HDS. Czy wynik jest prawidłowy? TAK - Przejść do 30. NIE - Przejść do 24. |
| 24. | Wyłączyć zapłon. |
| 25. | Wymienić zawór EGR. |
| 26. | Włączyć zapłon (II). |
| 27. | Wyzerować ECM/PCM za pomocą testera HDS. |
| 28. | Przeprowadzić procedurę uczenia biegu jałowego ECM/PCM. |
| 29. | Uruchomić silnik. Utrzymywać prędkość obrotową na poziomie 3.000 obr./min. (min-1) bez obciążenia (dźwignia zmiany w położeniu P lub N) aż do momentu włączenia się wentylatora chłodnicy, następnie pozostawić na biegu jałowym. |
| 30. | Wykonać TEST EGR w MENU INSPEKCJA używając HDS. |
| 31. | Sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC w MENU DTC używając HDS. Czy wskazywane są jakieś tymczasowe DTC lub DTC? TAK - Jeśli wskazywany jest kod DTC P0404, sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach zaworu EGR oraz modułu ECM/PCM, następnie przejść do punktu 1. Jeśli połączenia są prawidłowe, przejść do punktu 33. Jeśli wskazywane są jakiekolwiek inne tymczasowe DTC lub DTC, przejść do procedury usuwania usterek dla wskazanych kodów DTC. NIE - Przejść do 32. |
| 32. | Używając HDS, sprawdzić STAN OBD w MENU DTC, aby przekonać się, czy nie pojawił się kod usterki DTC P0404. Czy na ekranie został wyświetlony komunikat POZYTYWNY? TAK - Usuwanie usterki zostało zakończone.n NIE - Jeśli na ekranie został wyświetlony komunikat NEGATYWNY, przejść do punktu 1 i sprawdzić ponownie. Jeśli na ekranie jest wyświetlany komunikat W TOKU, kontynuować jazdę w podanych warunkach aż do momentu pojawienia się wyniku. Jeśli na ekranie został wyświetlony komunikat NIE SPEŁNIA WARUNKÓW, przejść do punktu 29 i sprawdzić ponownie. |
| 33. | Przeprogramować ECM/PCM, jeśli nie jest załadowana najnowsza wersja oprogramowania lub zamienić na sprawdzony w działaniu ECM/PCM. |
| 34. | Wykonać TEST EGR w MENU INSPEKCJA używając HDS. |
| 35. | Sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC w MENU DTC używając HDS. Czy wskazywane są jakieś tymczasowe DTC lub DTC? TAK - Jeśli wskazywany jest kod DTC P0404, sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach zaworu EGR oraz modułu ECM/PCM, następnie przejść do punktu 1. Jeśli wskazywane są jakiekolwiek inne tymczasowe DTC lub DTC, przejść do procedury usuwania usterek dla wskazanych kodów DTC. NIE - Jeśli pamięć ECM/PCM została przeprogramowana, usuwanie usterki zostało zakończone. Jeśli ECM/PCM został zamieniony, wymienić oryginalny ECM/PCM.n |