Opis układu sterującego klimatem - moduł sterujący klimatem

Sygnały wejściowe i wyjściowe modułu sterowania klimatem.


Z układem nawigacyjnym 

Bez układu nawigacyjnego 

Sygnały wejściowe i wyjściowe modułu sterowania klimatem.

 

ZŁĄCZKA A (¡na schemacie ideowym)
Nr styku Kolor przewodu Sygnał 
PNK POTENCJAŁ MIESZANIA POWIETRZA PO STRONIE KIEROWCY SYGNAŁ WEJŚCIOWY 
LT BLU POTENCJAŁ MIESZANIA POWIETRZA PO STRONIE PASAŻERA SYGNAŁ WEJŚCIOWY 
——— ——— ——— 
——— ——— ——— 
BLU WYŁĄCZNIK CIŚNIENIOWY A/C SYGNAŁ WYJŚCIOWY 
GRY TRYB NAWIEWU DEF SYGNAŁ WYJŚCIOWY 
WHT TRYB NAWIEWU VENT SYGNAŁ WYJŚCIOWY 
GRN MIESZANIE POWIETRZA ZIMNEGO PO STRONIE KIEROWCY SYGNAŁ WYJŚCIOWY 
LT GRN MIESZANIE POWIETRZA GORĄCEGO PO STRONIE KIEROWCY SYGNAŁ WYJŚCIOWY 
10 ORN MIESZANIE POWIETRZA ZIMNEGO PO STRONIE PASAŻERA SYGNAŁ WYJŚCIOWY 
11 LT BLU CZUJNIK TEMPERATURY WNĘTRZA SYGNAŁ WEJŚCIOWY 
12 PNK CZUJNIK TEMPERATURY ZEWNĘTRZNEJ SYGNAŁ WEJŚCIOWY 
13 ORN CZUJNIK NASŁONECZNIENIA SYGNAŁ WEJŚCIOWY 
14 BRN CZUJNIK TEMPERATURY PAROWNIKA SYGNAŁ WEJŚCIOWY 
15 RED[RED/BLK] WSPÓLNA MASA CZUJNIKA SYGNAŁ WYJŚCIOWY 
16 YEL TRYB 4 SYGNAŁ WEJŚCIOWY 
17 WHT TRYB 3 SYGNAŁ WEJŚCIOWY 
18 PUR TRYB 2 SYGNAŁ WEJŚCIOWY 
19 RED TRYB 1 SYGNAŁ WEJŚCIOWY 
20 GRY POTENCJAŁ +5 V MIESZANIA POWIETRZA PO STRONIE KIEROWCY SYGNAŁ WYJŚCIOWY 
21 ——— ——— ——— 
22 BLU MIESZANIE POWIETRZA GORĄCEGO PO STRONIE PASAŻERA SYGNAŁ WYJŚCIOWY 

[ ]: RHD 


ZŁĄCZKA B (¨na schemacie ideowym)
Nr styku Kolor przewodu Sygnał 
WHT TRANZYSTOR MOCY SYGNAŁ WYJŚCIOWY 
BLU SYGNAŁ ZWROTNY DMUCHAWY SYGNAŁ WEJŚCIOWY 
——— ——— ——— 
WHT[BLK/YEL] IG2 (Zasilanie) SYGNAŁ WEJŚCIOWY 
——— ——— ——— 
BLK MASA SYGNAŁ WEJŚCIOWY 
——— ——— ——— 
——— ——— ——— 
——— ——— ——— 
10 GRN ŚWIEŻE POWIETRZE SYGNAŁ WYJŚCIOWY 
11 WHT RECYRKULACJA SYGNAŁ WYJŚCIOWY 
12 ——— ——— ——— 
13 ——— ——— ——— 
14 LT BLU MODUŁ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW SYGNAŁ WEJŚCIOWY 
15 ——— ——— ——— 
16 ——— ——— ——— 

[ ]: RHD