Naprawa rozrusznika - MITSUBISHI

MITSUBISHI


Procedura demontażu/montażu

 

Wymontowanie szczotkotrzymacza


1.Wymontować rozrusznik.

2.Odłączyć przewód od styku M i wymontować tylną pokrywę.

3.Założyć plastikowy przewód o średnicy zewnętrznej 29,4 mm na wirnik.

 

4.Podnieść do góry szczotkotrzymacz (A) na plastikowy przewód (B), przytrzymując, by szczotki nie wypadły ze szczotkotrzymacza.

 

Sprawdzanie wirnika rozrusznika


5.Wymontować rozrusznik, jak pokazano na początku tej procedury.

6.Sprawdzić, czy wirnik nie jest zużyty lub uszkodzony przez ocieranie o stojan. W przypadku wykrycia uszkodzeń lub zużycia wymienić wirnik.

 

7.Sprawdzić powierzchnię komutatora (A). Jeśli powierzchnia jest zanieczyszczona lub przypalona, oczyścić ją papierem ściernym (B) nr 500 lub nr 600, ewentualnie przetoczyć komutator do wymaganych wartości.

 

8.Sprawdzić średnicę komutatora. Jeśli średnica komutatora jest mniejsza od dopuszczalnej, wymienić wirnik.

Średnica komutatora 
Wartość nominalna (nowe): 29,3-29,5 mm 
Wartość dopuszczalna: 28,8 mm 

 

9.Zmierzyć bicie komutatora (A).

  • Jeśli bicie mieści się w zakresie dopuszczalnym, sprawdzić, czy między segmentami komutatora nie nagromadziły się osady węgla lub pył miedziowy.
  • Jeśli bicie przekracza wartość dopuszczalną, wymienić wirnik.

Bicie komutatora 
Wartość nominalna (nowe): maks. 0,05 mm 
Wartość dopuszczalna: 0,1 mm 

 

10.Sprawdzić głębokość izolacji (A). Jeśli izolacja jest za wysoka (B), pogłębić ją brzeszczotem do wymaganej głębokości. Wyciąć izolację (C) między segmentami komutatora. Nacięcie nie powinno być zbyt płytkie, zbyt wąskie lub w kształcie litery V (D).

Głębokość izolacji komutatora 
Wartość nominalna (nowe): 0,40-0,60 mm 
Wartość dopuszczalna: 0,20 mm 

 

11.Sprawdzić, czy obwód między poszczególnymi segmentami komutatora jest zamknięty. Jeśli jest choćby jedna przerwa w obwodzie, wymienić wirnik.

 

12.Umieścić wirnik (A) w testerze (B). Położyć brzeszczot (C) na rdzeniu wirnika. Jeśli brzeszczot jest przyciągany do wirnika lub wibruje przy obrocie wirnika, świadczy to o zwarciu w uzwojeniach. Wymienić wirnik.

 

13.Sprawdzić omomierzem, czy nie ma zwarcia między komutatorem (A) a rdzeniem cewki wirnika (B) lub między komutatorem a wałkiem wirnika (C). Jeśli obwód jest zamknięty, wymienić wirnik.

 

Sprawdzanie szczotek rozrusznika


14.Zmierzyć długość szczotek (A). Jeśli długość jest mniejsza od dopuszczalnej, wymienić zespół szczotkotrzymacza.

Długość szczotki 
Wartość nominalna (nowe): 7,7-8,0 mm 
Wartość dopuszczalna: 0,9 mm 

 

Sprawdzanie szczotkotrzymacza rozrusznika


15.Sprawdzić, czy nie ma przebicia między szczotką (+) (A) i szczotką (-) (B). Jeśli obwód jest zamknięty, wymienić zespół szczotkotrzymacza.

 

Sprawdzanie przekładni planetarnej


16.Sprawdzić planetarne koła zębate (A) i koło słoneczne (B). Wymienić je, jeśli są zużyte lub uszkodzone.

 

Sprawdzanie sprzęgła jednokierunkowego


17.Przesunąć sprzęgło jednokierunkowe wzdłuż wałka. Wymienić zespół sprzęgający, jeśli nie przesuwa się on płynnie.

18.Obracać sprzęgło jednokierunkowe (A) w obu kierunkach. Czy sprzęgło blokuje się w jednym kierunku, a obraca luźno w drugim? Jeśli blokuje się w jednym lub obu kierunkach, wymienić je.

 

19.Jeśli zębnik rozrusznika (B) jest zużyty lub uszkodzony, wymienić zespół sprzęgła jednokierunkowego; zębnik nie jest dostępny oddzielnie. Jeśli stwierdzono uszkodzenie zębnika, sprawdzić również wieniec zębaty koła zamachowego.

Montaż rozrusznika


20.Zamontować wirnik w obudowie.

21.Umieścić zespół szczotkotrzymacza na wirniku, następnie przesunąć szczotkotrzymacz (A) na dół wirnika.

 

22.Zamontować tylną pokrywę rozrusznika, by umocować szczotkotrzymacz.