| 1. | Rozłączyć złączkę elektrozaworu VTEC oraz złączkę wyłącznika ciśnieniowego VTEC (z wyjątkiem wersji KQ). |
| 2. | Wymontować zespół elektrozaworu VTEC z zespołu głowicy silnika. |
| 3. | Zmierzyć opór między stykami nr 1 i nr 2 złączki 2-stykowej elektrozaworu VTEC.
|
| 4. | Jeśli opór mieści się w wymaganych granicach, sprawdzić, czy filtr elektrozaworu (A) nie jest zatkany. Jeśli filtr jest zapchany, wymienić filtr elektrozaworu, filtr oleju silnikowego i olej silnikowy.
|