| 1. | Wymontować pokrywę obudowy łańcucha rozrządu.
|
| 2. | Obrócić wał korbowy w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara w celu naprężenia auto-napinacza.
|
| 3. | Ustawić w jednej linii otwory na blokadzie (A) i auto-napinaczu (B), następnie wsunąć w otwory kołek 1,2 mm lub zawleczkę (numer katalogowy 14511-PNA-003) (C). Obrócić wał korbowy zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby zabezpieczyć kołek.
|
| 4. | Wymontować auto-napinacz.
|
| 1. | Zamontować auto-napinacz.
|
| 2. | Wyjąć kołek lub zawleczkę (numer katalogowy 14511-PNA-003) z auto-napinacza.
|
| 3. | Usunąć całą starą pastę uszczelniającą z powierzchni montażowych obudowy łańcucha rozrządu, śrub i otworów na śruby. |
| 4. | Oczyścić i osuszyć powierzchnie montażowe pokrywy obudowy łańcucha rozrządu. |
| 5. | Nałożyć pastę uszczelniającą o numerze katalogowym 08C70-K0234M, 08C70- K0334M lub 08C70-X0331S równo na powierzchnię pokrywy obudowy łańcucha rozrządu montowaną na obudowie łańcucha rozrządu oraz na gwinty w otworach śrub. UWAGA: Nie montować części, jeśli od nałożenia pasty uszczelniającej upłynęły 4 minuty lub więcej. W takim przypadku usunąć starą pastę i nałożyć nową pastę uszczelniającą.
|
| 6. | Zamontować pokrywę obudowy łańcucha rozrządu. UWAGA:
|