| 1. | Dokładnie oczyścić uszczelkę pokrywy zaworów i rowek. |
| 2. | Umieścić uszczelkę pokrywy zaworów (A) w rowku pokrywy zaworów (B).
|
| 3. | Sprawdzić, czy powierzchnie przylegania są czyste i suche. |
| 4. | Nałożyć pastę uszczelniającą o numerze katalogowym 08C70-K0234M, 08C70- K0334M lub 08C70-X0331S na powierzchnie przylegania obudowy łańcucha rozrządu i obudowy wałka nr 5 dźwigienek. UWAGA: Nie montować części, jeśli od nałożenia pasty uszczelniającej upłynęły 4 minuty lub więcej. W takim przypadku usunąć starą pastę i nałożyć nową pastę uszczelniającą.
|
| 5. | Włożyć uszczelki świec zapłonowych (A) w otwory świec zapłonowych. Umieścić pokrywę zaworów (B) na głowicy silnika, a następnie przesunąć pokrywę lekko w tył i w przód, aby osadzić uszczelkę pokrywy zaworów.
|
| 6. | Sprawdzić podkładki pokrywy (C). Wymienić uszkodzone lub zużyte podkładki. |
| 7. | Dokręcić śruby w dwóch lub trzech krokach. Na koniec dokręcić kolejno wszystkie śruby momentem 12 N·m (1,2 kG·m). UWAGA:
|
| 8. | Zamontować miarkę (A) i przewód odpowietrzania (B).
|
| 9. | Dokręcić śrubę (C) mocującą wspornik przewodu wspomagania układu kierowniczego. |
| 10. | Dokręcić śruby (D) mocujące sztywny przewód podciśnieniowy. |
| 11. | Zamontować cztery cewki zapłonowe. |
| 12. | Sprawdzić, czy wszystkie rury, węże i złączki zostały prawidłowo zamontowane. |
| 13. | Zamontować osłonę kolektora ssącego.
|