| 1. | Odłączyć 2-stykową złączkę wyłącznika wentylatora chłodnicy. |
| 2. | Włączyć zapłon (II). |
| 3. | Zmierzyć napięcie między stykiem nr 2 złączki 2-stykowego wyłącznika wentylatora chłodnicy a masą.
Czy jest napięcie akumulatora? TAK - Przejść do 4. NIE - Naprawić przerwę w przewodzie między stykiem nr 2 złączki 2-stykowej wyłącznika wentylatora chłodnicy a skrzynką bezpieczników pod pokrywą silnika.n |
| 4. | Wyłączyć zapłon i sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 1 złączki 2-stykowej wyłącznika wentylatora chłodnicy a masą.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Wymienić wyłącznik wentylatora chłodnicy.n NIE - Sprawdzić, czy nie ma przerwy w przewodzie między stykiem nr 1 złączki 2-stykowej wyłącznika wentylatora chłodnicy i masą nadwozia. Jeśli przewód jest dobry, sprawdzić słabą masę w punkcie G301.n |