| 1. | Po ostygnięciu silnika ostrożnie odkręcić korek chłodnicy i wlać płyn chłodzący do poziomu górnej krawędzi króćca wlewowego. |
| 2. | Podłączyć do chłodnicy tester ciśnienia (A) (ogólnie dostępny). Do podłączenia testera ciśnienia użyć małego (dostępnego w handlu) łącznika H-901122-09 (B).
|
| 3. | Wytworzyć ciśnienie 93-123 kPa (0,95- 1,25 kG/cm2). |
| 4. | Sprawdzić, czy nie ma wycieków płynu, i obserwować spadek ciśnienia. |
| 5. | Wymontować tester i nakręcić korek chłodnicy. |
| 6. | Sprawdzić, czy nie ma oleju silnikowego w płynie chłodzącym i/lub płynu chłodzącego w oleju silnikowym. |