Sprawdzanie siłownika sterowania tempomatem


1.Rozłączyć złączkę 4-stykową (A) od siłownika (B) tempomatu.

 

2.Wymontować pokrywę (A) i sprawdzić, czy dźwignia siłownika (B) porusza się płynnie.

 

3.Podłączyć (+) akumulatora do styku nr 2 i masę do styku nr 1.

4.Sprawdzić, czy ze sprzęgła magnetycznego dochodzi odgłos klikania. Dźwignia siłownika powinna być zablokowana.

5.Jeśli dźwignia siłownika nie jest zablokowana, wymienić kompletny siłownik.

6.Sprawdzić działanie siłownika w każdym położeniu dźwigni zgodnie z tabelą. Powinno być słychać pracę silnika elektrycznego.

Bieguny akumulatora Położenie dźwigni 
(+) (-) PEŁNE ZAMKNIĘCIE POZYCJA ŚRODKOWA PEŁNE
OTWARCIE 
Styk
nr 4 		Styk
nr 3 		Silnik elektryczny pracuje. Silnik elektryczny pracuje. Silnik elektryczny zatrzymany. 
Styk
nr 3 		Styk
nr 4 		Silnik elektryczny zatrzymany. Silnik elektryczny pracuje. Silnik elektryczny pracuje. 


 

7.Jeśli silnik elektryczny siłownika nie jest sprawny, wymienić kompletny siłownik.