| DTC 33-8x (33-80 do 33-89, 33-8A do 33-8F): | Zwarcie do zasilania w obwodzie napełniacza lewej bocznej kurtyny powietrznej |
Wymagane narzędzia specjalne
Symulator napełniacza SRS ( 07SAZ-TB4011A)
| 1. | Skasować pamięć kodów usterek (DTC). |
| 2. | Włączyć zapłon (II) i sprawdzić, czy kontrolka SRS włącza się na około 6 sekund, następnie gaśnie. Czy kontrolka SRS pozostaje zapalona i wskazywany jest kod DTC 33-8x? TAK - Przejść do 3. NIE - Usterka okresowa, układ obecnie jest sprawny. Przejść do usuwania usterek okresowych. Jeśli jest wskazywany inny kod DTC, należy przejść do tabeli usuwania usterek DTC, aby uzyskać szczegółowe wskazówki dotyczące diagnostyki usterki. |
| 3. | Wyłączyć zapłon. Odłączyć ujemny przewód akumulatora i odczekać 3 minuty. |
| 4. | Odłączyć złączkę 2-stykową lewej bocznej kurtyny powietrznej od dodatkowej wiązki przewodów (A) bocznej kurtyny powietrznej.
|
| 5. | Podłączyć symulator napełniacza SRS (złącze 2 W) i przewód E symulatora do dodatkowej wiązki przewodów bocznej kurtyny powietrznej. |
| 6. | Ponownie podłączyć ujemny przewód do akumulatora. |
| 7. | Skasować pamięć kodów usterek (DTC). |
| 8. | Odczytać kod DTC. Czy jest wskazywany kod DTC 33-8x? TAK - Przejść do 9. NIE - Zwarcie do zasilania w obwodzie napełniacza lewej bocznej kurtyny powietrznej; wymienić lewą boczną kurtynę powietrzną.n |
| 9. | Wyłączyć zapłon. Odłączyć ujemny przewód akumulatora i odczekać 3 minuty. |
| 10. | Rozłączyć złączkę C (16-stykową) modułu SRS od modułu SRS.
|
| 11. | Ponownie podłączyć ujemny przewód do akumulatora. |
| 12. | Włączyć zapłon (II). |
| 13. | Odłączyć symulator napełniacza SRS od przewodu symulatora SRS. |
| 14. | Zmierzyć napięcie między każdym ze styków przewodu symulatora SRS a masą nadwozia. Napięcie powinno wynosić 0,5 V lub mniej.
Czy jest wymagane napięcie? TAK - Uszkodzony moduł SRS; wymienić moduł SRS.n NIE - Zwarcie do zasilania w dodatkowej wiązce przewodów bocznej kurtyny powietrznej; wymienić dodatkową wiązkę przewodów bocznej kurtyny powietrznej.n |