| 1. | Upewnić się, że znany jest kod radia zabezpieczający przed kradzieżą, zanotować częstotliwości zaprogramowanych stacji radiowych. |
| 2. | Odłączyć ujemny przewód akumulatora, następnie przewód dodatni i poczekać co najmniej 3 minuty. |
| 3. | Zdjąć osłonę progu lewych przednich drzwi i lewą osłonę dolną boczną. |
| 4. | Odłączyć złączki od strony bezpiecznikowej skrzynki bezpieczników pod deską rozdzielczą (A).
|
| 5. | Wykręcić dwie śruby mocujące i wyciągnąć skrzynkę bezpieczników z obudowy. |
| 6. | Odłączyć złączki skrzynki bezpieczników pod deską rozdzielczą. UWAGA: Część złączek wiązki SRS jest typu sprężynowo-blokującego. |
| 1. | Podłączyć złączki do skrzynki bezpieczników pod deską rozdzielczą, a następnie zamontować skrzynkę w kolejności odwrotnej do procedury wymontowania. |
| 2. | Zamontować wymontowane części w kolejności odwrotnej do procedury wymontowania. |
| 3. | Podłączyć do akumulatora przewód ujemny i dodatni. |
| 4. | Przeprowadzić procedurę uczenia biegu jałowego ECM/PCM. |
| 5. | Przeprowadzić procedurę zerowania pamięci modułu szyb sterowanych elektrycznie. |
| 6. | Wprowadzić kod zabezpieczający radio i system nawigacyjny, następnie ustawić częstotliwości stacji radiowych zaprogramowanych przez klienta. |
| 7. | Sprawdzić, czy wszystkie układy działają prawidłowo. |