Sprawdzania przycisku blokady drzwi - bez blokady Super Lock

Drzwi po stronie kierowcy bez blokady Super Lock


1.Wymontować panel drzwi po stronie kierowcy.

2.Odłączyć 3-stykową złączkę od siłownika.

 

3.Sprawdzić ciągłość obwodu między stykami.

  • Obwód powinien być zamknięty miedzy stykami nr 2 i nr 3 (nr 1) kiedy wyłącznik przycisku blokady drzwi znajduje się w położeniu BLOKOWANIE, ciągłości obwodu nie powinno być, gdy wyłącznik znajduje się w położeniu ODBLOKOWANIE.
  • Obwód powinien być zamknięty miedzy stykami nr 1 i nr 3 kiedy wyłącznik przycisku blokady drzwi znajduje się w położeniu ODBLOKOWANY, ciągłości obwodu nie powinno być, gdy wyłącznik znajduje się w położeniu ZABLOKOWANY.
( ): Wersja RHD

4.Jeśli ciągłość obwodów jest nieodpowiednia, wymienić siłownik blokady drzwi.

Drzwi po stronie pasażera z przodu bez blokady Super Lock:


1.Zdjąć panel drzwi po stronie pasażera z przodu.

2.Odłączyć 3-stykową złączkę od siłownika.

 

3.Sprawdzić ciągłość obwodu między stykami.

  • Obwód powinien być zamknięty miedzy stykami nr 1 i nr 3 kiedy wyłącznik przycisku blokady drzwi znajduje się w położeniu ODBLOKOWANE, ciągłości obwodu nie powinno być, gdy wyłącznik znajduje się w położeniu BLOKOWANIA.

4.Jeśli ciągłość jest niezgodna ze specyfikacją, siłownik blokady drzwi należy wymienić.

Tylne drzwi bez blokady Super Lock


1.Wymontować panel lewych lub prawych drzwi tylnych.

2.Odłączyć 3-stykową złączkę od siłownika.

 

3.Sprawdzić ciągłość obwodu między stykami.

  • Obwód powinien być zamknięty między stykami nr 1 i nr 3 kiedy wyłącznik przycisku blokady drzwi znajduje się w położeniu ODBLOKOWANY, ciągłości obwodu nie powinno być, gdy wyłącznik znajduje się w położeniu ZABLOKOWANY.

4.Jeśli ciągłość obwodów jest nieodpowiednia, wymienić siłownik blokady drzwi.