Test wejściowy syreny alarmu

1.Zdjąć osłonę boczną bagażnika po prawej stronie.

2.Rozłączyć złączkę 4-stykową (A) od syreny alarmu (B).

 

3.Sprawdzić, czy złączka i styki gniazda dobrze kontaktują.

  • Jeśli styki są zagięte, poluzowane czy też skorodowane, należy je naprawić i sprawdzić układ ponownie.
  • Jeśli styki są dobre, przejść do punktu 4.

4.Wykonać testy wejściowe złączki.

  • Jeśli wskazywana jest usterka, znaleźć i usunąć jej przyczynę, a następnie ponownie sprawdzić system.
  • Jeśli wyniki wszystkich testów wejściowych są prawidłowe, przyczyną musi być wada syreny alarmu; wymienić syrenę.

Nr styku Przewód Warunki testu Test: Oczekiwany wynik Prawdopodobna przyczyna (w przypadku nieuzyskania prawidłowego wyniku) 
4 BLK W każdych warunkach Sprawdzić ciągłość obwodu z masą:
Obwód powinien być zamknięty. 
  • Słaba masa (G602)
  • Przerwa w przewodzie
 
3 GRN W każdych warunkach Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 3 i nr 2 czujnika ultradźwiękowego:
Obwód powinien być zamknięty. 		Przerwa w przewodzie 
2 YEL W każdych warunkach Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 2 i stykiem Q8 MICU:
Obwód powinien być zamknięty. 		Przerwa w przewodzie 
1 WHT/RED W każdych warunkach Sprawdzić napięcie między stykiem i masą:
Powinno być napięcie akumulatora. 
  • Przepalony bezpiecznik nr 7 (10 A) w skrzynce bezpieczników pod deską rozdzielczą
  • Przerwa w przewodzie