Usuwanie usterek układu MICS - tryb testowy 1

Tryb testowy 1 diagnozowania systemu B-CAN
(Usuwanie usterek bez pomocy systemu HDS)


1.Sprawdzić bezpieczniki nr 9 (10 A) i nr 21 (7,5 A) w skrzynce bezpieczników pod deską rozdzielczą.

Czy bezpieczniki są sprawne?


TAK - Przejść do 2.


NIE - Odszukać i naprawić przyczynę przepalenia bezpiecznika.n


2.Sprawdzić tryb 1 funkcji samodiagnozy dla kodu usterki DTC.

3.Jeśli istnieje usterka DTC, jej kod będzie migał, przestanie migać, a następnie będzie powtarzany tak długo, jak długo będzie włączony zapłon (II).

Czy wyświetlany jest powtarzający się kod DTC?


TAK - Policzyć mignięcia, następnie przejść do punktu 4.


NIE - Przejść do 5.

4.Po około 1 sekundzie po przejściu do trybu 1 samodiagnozy oświetlenie sufitowe będzie wskazywało kod DTC i powtarzało go co 3 sekundy. Jeśli jest więcej niż jeden DTC, układ będzie sygnalizował je rosnąco, zaczynając od DTC o najmniejszym numerze. Usuwać kody usterek (DTC) we wskazany sposób:

  • Jednocześnie DTC 2, 3, 4 i 5: Sprawdzić, czy nie występuje przerwa w przewodów BLU między zespolonym multipleksowym modułem sterującym D11 a modułem przekaźników J7, w przewodzie BRN/RED między zespolonym multipleksowym modułem sterującym J4 a multipleksowym modułem sterującym drzwi nr 16, w przewodzie BLU między zespolonym multipleksowym modułem sterującym X27 a modułem sterującym przełącznika zespolonego nr 4, w WHT przewodzie między zespolonym multipleksowym modułem sterującym N28 a modułem wskaźników B25. Jeśli przewody są prawidłowe, zamienić na dobre i sprawdzone w działaniu: skrzynkę bezpieczników pod deską rozdzielczą (zespolony multipleksowy moduł sterujący), skrzynkę bezpieczników pod pokrywą silnika, przełącznik główny szyb sterowanych elektrycznie, wyłącznik wycieraczek/spryskiwaczy i moduł wskaźników. Moduły wymieniać po kolei, w podanej kolejności, za każdym razem sprawdzając kod DTC.
  • Tylko kod DTC 1 - przejść do testu sygnału wejściowego MICU.
  • Tylko kod DTC 2 (brak innych kodów DTC): Przejść do testu sygnałów wejściowych modułu przekaźników. Jeśli wszystkie testy sygnału wejściowego są prawidłowe, najpierw zamienić moduł przekaźników na sprawdzony w działaniu, a następnie zmienić MICU, następnie sprawdzić kody DTC. Jeśli po zamianie modułu kody DTC powracają, wymienić ten moduł.
  • Tylko kod DTC 3 (brak innych kodów DTC): Przejść do testu wejściowego multipleksowego modułu sterującego drzwi. Jeśli wszystkie testy sygnału wejściowego są prawidłowe, zamienić po kolei, najpierw multipleksowy moduł sterujący drzwi na sprawdzony w działaniu, a następnie zmienić MICU, za każdym razem sprawdzić kody DTC. Jeśli po zamianie modułu kody DTC powracają, wymienić ten moduł.
  • Tylko kod DTC 4 (brak innych kodów DTC): Przejść do testu wejściowego modułu sterującego przełącznika zespolonego. Jeśli wszystkie próby sygnału wejściowego są prawidłowe, zamienić po kolei, najpierw wyłącznik wycieraczek/spryskiwaczy na sprawdzony w działaniu, a następnie zmienić MICU, za każdym razem sprawdzić kody DTC. Jeśli po zamianie modułu kody DTC powracają, wymienić ten moduł.
  • Tylko kod DTC 5 (brak innych kodów DTC): Przejść do sprawdzania obwodu modułu zestawu wskaźników. Jeśli wszystkie testy sygnału wejściowego są prawidłowe, zamienić po kolei, najpierw moduł zestawu wskaźników na sprawdzony w działaniu, a następnie zmienić MICU, za każdym razem sprawdzić kody DTC. Jeśli po zamianie modułu kody DTC powracają, wymienić ten moduł.

DTC Przyczyna 
1 MICU nie odbiera sygnałów z linii komunikacyjnej BUS. 
2 MICU nie odbiera sygnałów z linii komunikacyjnej modułu przekaźników. 
3 MICU nie odbiera sygnałów z linii komunikacji szyb sterowanych elektrycznie. 
4 MICU nie odbiera sygnałów z linii komunikacji przełącznika zespolonego. 
5 MICU nie odbiera sygnałów z linii komunikacji modułu zestawu wskaźników. 


5.Przełączyć MICS na tryb 2.

6.W poniższej tabeli sprawdzić wyłączniki najbliżej powiązane z usterką, a następnie włącz je. Jeśli obwód jest sprawny, oświetlenie sufitowe mignie jednokrotnie. Jeśli obwód jest uszkodzony, nie będzie sygnalizacji świetlnej.
Tabela zawiera listę obwodów sprawdzanych w trybie 2.


Moduł: MICU
Element 
Wyłącznik drzwi kierowcy 
Wyłącznik drzwi pasażera z przodu 
Wyłącznik lewych drzwi tylnych 
Wyłącznik prawych drzwi tylnych 
Wyłącznik zamka bagażnika 
Wyłącznik przycisku blokady drzwi pasażera (ODBLOKOWANIE) 
Wyłącznik przycisku blokady lewych drzwi tylnych (ODBLOKOWANIE) 
Wyłącznik przycisku blokady prawych drzwi tylnych (ODBLOKOWANIE) 
Czujnik kluczyka w stacyjce (stacyjka) 
Masa alarmu modułu wyświetlacz-audio-HVAC (rozłączona) 
Wyłącznik pasa bezpieczeństwa kierowcy (odpięty) 
Czujnik położenia pedału hamulca 


Moduł: MODUŁ PRZEKAŹNIKÓW
Element 
Wyłącznik wycieraczek szyby przedniej (silnik-pozycja postojowa) 
Wyłącznik pokrywy silnika 
Wyłącznik ciśnieniowy A/C 



Moduł: MODUŁ STERUJĄCY PRZEŁĄCZNIKA ZESPOLONEGO
Element 
Przełącznik kierunkowskazu (LEWY) 
Przełącznik kierunkowskazu (PRAWY) 
Zespolony przełącznik świateł 
Przełącznik zmiany świateł 
Wyłącznik sygnału świetlnego 
Przełącznik wycieraczek szyby przedniej 
Regulator okresowego czasu zatrzymania 
Przełącznik spryskiwaczy szyby przedniej 


Moduł: PRZEŁĄCZNIK GŁÓWNY SZYB STEROWANYCH ELEKTRYCZNIE (MULTIPLEKSOWY MODUŁ STERUJĄCY DRZWI)
Element 
Przełącznik główny szyb sterowanych elektrycznie (MANUALNY KIEROWCY GÓRA) 
Przełącznik główny szyb sterowanych elektrycznie (MANUALNY KIEROWCY DÓŁ) 
Przełącznik główny szyb sterowanych elektrycznie (AUTOMATYCZNY KIEROWCY GÓRA) 
Przełącznik główny szyb sterowanych elektrycznie (AUTOMATYCZNY KIEROWCY DÓŁ) 
Przełącznik główny szyb sterowanych elektrycznie (PRZEDNI PASAŻERA GÓRA) 
Przełącznik główny szyb sterowanych elektrycznie (PRZEDNI PASAŻERA DÓŁ) 
Przełącznik główny szyb sterowanych elektrycznie (LEWY TYLNY GÓRA) 
Przełącznik główny szyb sterowanych elektrycznie (LEWY TYLNY DÓŁ) 
Przełącznik główny szyb sterowanych elektrycznie (PRAWY TYLNY GÓRA) 
Przełącznik główny szyb sterowanych elektrycznie (PRAWY TYLNY DÓŁ) 
Wyłącznik bębenka zamka drzwi kierowcy (ZABLOKOWANY) 
Wyłącznik bębenka zamka drzwi kierowcy (ODBLOKOWANY) 
Przełącznik blokady drzwi kierowcy (ZABLOKOWANY) 
Przełącznik blokady drzwi kierowcy (ZABLOKOWANY) 
Wyłącznik przycisku blokady drzwi kierowcy (ZABLOKOWANE) 
Wyłącznik przycisku blokady drzwi kierowcy (ODBLOKOWANE) 
Odbiornik zdalnego sterowania zamkiem (ZABLOKOWANY) 
Odbiornik zdalnego sterowania zamkiem (ODBLOKOWANY) 
Odbiornik zdalnego sterowania zamkiem (BAGAŻNIK) 


Moduł: MODUŁ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
Element 
Czujnik hamulca ręcznego 
Przełącznik Set/Resume/Cancel Cruise control 
Czujnik wyboru zakresu przełożeń 
Czujnik poziomu płynu hamulcowego 


Czy oświetlenie sufitowe wskazuje prawidłowe działania przełączników?


TAK - Przejść do testu działania i sygnału wejściowego systemu związanego z usterką.n


NIE - Naprawić przerwę, zwarcie lub wymienić wadliwy wyłącznik.n