Wymontowanie kierownicy

Elementy układu SRS umieszczone są w tym obszarze. Zapoznać się z rozmieszczeniem elementów układu SRS: wersja LHD, wersja RHD oraz środkami ostrożności i procedurami przed przystąpieniem do naprawy i obsługi technicznej.

1.Upewnić się, że znane są kody zabezpieczające radia i systemu nawigacyjnego; zanotować częstotliwości zaprogramowanych stacji radiowych.

2.Ustawić koła przednie do jazdy na wprost, po czym wymontować poduszkę powietrzną z koła kierownicy.

3.Rozłączyć złączkę szpuli przewodów (A).

 

4.Odkręcić śrubę koła kierownicy (B).

5.Zamontować ogólnie dostępny ściągacz (A) na kole kierownicy (B). Wymontować kierownicę z wałka kolumny kierowniczej, obracając śrubę dociskową (C) ściągacza.

Podczas wymontowywania koła kierownicy uwzględnić następujące uwagi:
  • Nie uderzać w kierownicę lub wałek kolumny kierownicy przy wymontowywaniu kierownicy.
  • Jeśli śruby (D) ściągacza zostaną wkręcone więcej niż pięć zwojów, mogą uderzyć w szpulę przewodów i ją uszkodzić. Aby tego uniknąć, zamontować po dwie nakrętki na każdej śrubie ściągacza, co umożliwia wkręcenie śrub na głębokość 5 zwojów.

 

6.Zdjąć ściągacz koła kierownicy, po czym wykręcić śrubę koła kierownicy i zdjąć koło kierownicę z kolumny kierownicy.