Demontaż pompy hamulcowej

UWAGA: Na rysunkach przedstawiono wersję LHD z VSA.

1.Wymontować uszczelniacz popychacza z pompy hamulcowej.

2.Zdjąć pierścień sprężysty (A), popychając drugi tłok (B).

 

3.Wymontować zbiornik (C).

4.W samochodach z VSA wymontować kołek blokujący (A), naciskając drugi tłok (B).

 

5.Wymontować prowadnicę tłoka (A), drugą uszczelkę (wersja z ABS) lub O-ring (wersja z VSA), element ustalający (C), drugi tłok (D) i pierwszy tłok (E).

 

6.Wymontować uszczelkę zbiornika (A) z pokrywki zbiornika (B).

 

7.Wymontować filtr (C) i uszczelki (D) ze zbiornika (E).

UWAGA: Po rozdzieleniu zbiornika i korpusu pompy hamulcowej należy wymienić uszczelki na nowe.