Odpowietrzanie układu hamulcowego

UWAGA:

Nie używać powtórnie spuszczonego płynu hamulcowego. Używać tylko oryginalnego płynu hamulcowego DOT 3 lub DOT 4 firmy Honda. Użycie innego płynu hamulcowego może spowodować korozję i skrócić trwałość użytkową układu.
Upewnić się, że płyn hamulcowy nie jest zanieczyszczony.
Płyn hamulcowy uszkadza lakier; w przypadku rozlania płynu hamulcowego na powłokę lakierniczą należy natychmiast spłukać go wodą.
Poziom w zbiorniku pompy hamulcowej musi sięgać górnego znaku MAX przed rozpoczęciem procedury odpowietrzania. Należy go sprawdzać po odpowietrzeniu każdego zacisku hamulcowego. W razie potrzeby uzupełnić płyn.

1.	Upewnić się, że poziom płynu hamulcowego w zbiorniku (A) sięga poziomu MAX (górnego) (B).

2.	Podłączyć przezroczysty przewód spustowy do śruby odpowietrzającej.

3.	Niech pomocnik kilka razy powoli wciśnie, a następnie naciśnie i trzyma pedał hamulca.

4.	Zaczynając od przodu od strony kierowcy, poluzować śrubę odpowietrzającą hamulca, aby odpowietrzyć układ. Następnie pewnie przykręcić śrubę odpowietrzającą.

5.	Powtarzać czynności dla wszystkich kół do momentu, gdy w płynie hamulcowym przestaną pojawiać się pęcherzyki powietrza przy odkręcaniu odpowietrznika. Przód Tył

6.	Napełnić zbiornik pompy hamulcowej do poziomu MAX (górny poziom).